Hur många tåg använder Kavach?

Från och med april 2026, lanseringen avKavachSystemet (Automatic Train Protection) accelererar snabbt över det indiska järnvägsnätet.

Här är uppdelningen av dess nuvarande skala:

1. Lok (tåg)

Utrustad:Över1 000 lokär för närvarande i drift med Kavach ombord.

Västra järnvägen:Från och med början av 2026,364 lokenbart i Västra järnvägszonen har utrustats.

Senaste godkännanden:I april 2026 sanktionerade järnvägsministeriet ytterligare en1 364 miljoner ₹att utrusta232 lok tilli Södra järnvägszonen med det senasteKavach version 4.0.

Framtida mål:Anbud har slutförts för att utrusta ungefär6 300 ellokoch2 679 diesellokmed version 4.0 under de kommande åren.

2. Rutttäckning

Operativ:Kavach är nu i uppdrag över mer än2 200 ruttkilometer (RKm)över Indien.

Kavach 4.0:Enbart den senaste versionen (4.0) täcker över1 300 RKmöver fem järnvägszoner.

Större korridorer:

Rutt Delhi–Mumbai:Betydande delar, inklusive sektionen Palwal–Mathura–Nagda (633 RKm) och Vadodara–Virar (344 RKm), är nu skyddade.

Rutt Delhi–Howrah:Sektionen Howrah–Bardhaman (105 RKm) är i drift och arbetet pågår i resten av korridoren.

Expansion:Implementering vid marken skalas upp för närvarande23 360 ruttkilometertotalt med fokus på "Golden Quadrilateral" (som förbinder Delhi, Mumbai, Kolkata och Chennai).

3. Strategiska milstolpar

Utrullning av version 4.0:Den 30 januari 2026 sågs den högsta-engångsdagens driftsättning någonsin (472 RKm), vilket markerar ett stort skifte till den mer avancerade versionen 4.0.

Vande Bharat:DeVande Bharat 4.0tåg är designade för att integreraKavach 5.0, som är en avancerad version speciellt anpassad för höghastighetsområden i förortsområden.

Snabböversiktstabell (april 2026)